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交通强国建设目标清晰协同发力

更新:2020-05-22 编辑:二八杠游戏网 来源:二八杠游戏网 热度:6918℃

交通运输行业将着力打造 三张交通网 两个交通圈 ——交通强国建设目标清晰协同发力

近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。

9月24日,在国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部部长李小鹏表示,建设交通强国是党中央立足国情、着眼全局、面向未来做出的重大战略决策。

交通强国建设将分为两个阶段:第一阶段,从2020年到2035年,用15年的时间基本建成交通强国;第二阶段,从2036年到本世纪中叶,全面建成交通强国。

大格局——

建 三张网 两个圈

根据《建设纲要》,为将我国建成 人民满意、保障有力、世界前列 的交通强国,交通运输行业将着力打造 三张交通网 两个交通圈 。

三张交通网 是根据不同运输方式功能定位和技术经济特征构建的综合交通 三张网 。

一是发达的快速网,主要由高速铁路、高速公路、民用航空组成,突出服务品质高、运行速度快等特点;二是完善的干线网,主要由普速铁路、普通国道、航道、油气管道组成,具有运行效率高、服务能力强等特点;三是广泛的基础网,主要由普通省道、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空组成,具有覆盖空间大、通达程度深、惠及面广等特点。

两个交通圈 是指围绕国内出行和全球快货物流建立起来的快速服务体系。

第一个圈是 全国123出行交通圈 ,力争实现都市区一小时通勤、城市群两小时通达、全国主要城市三小时覆盖;第二个圈是 全球123快货物流圈 ,力争货物国内一天送达、周边国家两天送达、全球主要城市三天送达。

多层次——

铁路民航邮政齐发力

到本世纪中叶,我们将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效、资源环境友好、功能完善、服务一流、绿色环保的现代化铁路网。

国家铁路局副局长于春孝说。

基础设施布局方面,将推进干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通融合发展,构建高质量发展的铁路网络和综合交通枢纽建设;铁路交通装备方面,实现3万吨级重载列车和时速250公里级高速货运列车等方面的重大突破,合理统筹安排时速400公里级高速轮轨客运列车系统、时速600公里级高速磁悬浮系统等技术储备研发。

在交通强国建设过程中,民航、邮政等部门也将协同发力,构建多层次交通运输体系。

中国民航局副局长董志毅表示, 十三五 时期以来,民航积极推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区等三大世界级机场群建设,会同各级地方政府相继制定实施了乌鲁木齐、昆明、哈尔滨、成都、重庆等5个国际航空枢纽以及郑州国际航空货运的战略规划。

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